Continental Grand Prix 4-Season 32-622mm

La technologie de l’enfer du Nord. Grâce à son tissage Duraskin, le Grand Prix 4-Season résiste à des sollicitations extrêmes. Lors de la course Paris-Roubaix, les coureurs équipés de pneus Duraskin sont de loin ceux qui ont le moins de défaillances.

Un kilométrage très élevé avec une excellente adhérence sur les routes mouillées et à basse température, il se distingue

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Caractéristiques

• Pneus robustes toutes saisons avec protection anti-crevaison et durabilité souveraine sans soucis
• Tours de soldat et compagnon d’entraînement du soleil ou de la pluie épargne
• Excellente protection contre les crevaisons par une double protection contre les crevaisons Vectran ™
• Excellente adhérence et kilométrage élevé combiné avec une protection latérale robuste de l’utilisation des cavaliers

Caractéristiques du produit

• ETRTO : 32-622
• Dimension : 700 x 32C
• Technologie : Double briseuse Vectran
• Design : pliable
• TPI : 330
• Barre : 6

Couleur

• noir

Poids

• 320g

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Contenu de la livraison

• 1 x Grand Prix 4-Season 32-622mm

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Détails techniques

Vectran ™ – La référence en matière de protection contre les crevaisons

• Vectran ™ est une fibre synthétique de haute technologie avec le modèle naturel. Comme la soie d’araignée est Vectran ™ polymère à cristaux liquides (LCP). Vectran ™ est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et transformé en un fil multifilament sur. La soie d’araignée ainsi que le Vectran ™ possèdent une énorme résistance à la traction combinée à un poids minimal. Exactement les bonnes qualités pour être traitées dans un pneu Continental Top comme protection contre les crevaisons.
• Un briseur Vectran ™ est plus léger, plus souple et protège efficacement contre les coupures qu’un briseur comparable en nylon. La résistance au roulement n’affecte pas le Vectran ™ Breaker ici.

DuraSkin – Peut s’insérer proprement

• Les pneus avec les coureurs utilisent la protection des flancs doit être en mesure d’insérer correctement. Ils viennent dans les conditions les plus défavorables pour l’utilisation. Sur les vélos de messager glisse pneus bordures le long sur les roues de voyage, ils traversent les continents sans effilochage, la course, ils doivent être faites tests de dureté tels que Paris-Roubaix. Le tissu polyamide de haute qualité protège de manière fiable la paroi du pneu et prépare les pneus pour le plus grand nombre. Pour les larges masses ces pneus soulignent grâce à leur flanc brun.

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