SRAM Dérailleur Avant Red ETap AXS 2×12 Vitesses à Braser

Le tout nouveau dérailleur avant électronique SRAM RED® eTap® AXS™ incarne l’aboutissement d’une approche entièrement basée sur les systèmes. Un dérailleur avant absolument précis et plus rapide que jamais – un dérailleur avant que vous allez adorer utiliser.

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Caractéristiques – Dérailleur avant Red eTap AXS 2×12 vitesses à braser

• AXS™ activé pour une personnalisation facile
• Forme élégante et épurée pour un plus grand dégagement du pneu arrière
• Technologie de cage sans garniture SRAM Yaw™ avec un profil de cage optimisé pour les nouvelles combinaisons de plateaux avant SRAM RED®
• Le déraillage avant le plus réactif, rapide et précis à ce jour
• Compatible avec les batteries eTap® existantes (non incluses !)

Caractéristiques du produit

• Utilisation : Route
• Groupe : ETap AXS rouge
• Montage : A braser
• Vitesse avant : 2 vitesses
• Vitesse arrière : 12 vitesses
• Angle de la base : 61-66
• Shifter compatible : Sram AXS
• Plateau compatible : Yaw 12 vitesses

Poids

• 170g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• Dérailleur avant Red eTap AXS 2×12 vitesses à braser

Batterie et adaptateur de serrage non inclus !

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Technologies

AXS
est la nouvelle plateforme d’intégration électronique de SRAM qui combine des composants électroniques de vélo et des logiciels. L’application SRAM AXS permet aux coureurs de voir l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de régler les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le micrologiciel.

DeepRange™
et leurs conducteurs sont plus rapides et plus efficaces que jamais. Mais la traduction de nos voitures n’a pas suivi le rythme de ce changement. Elle a été limitée par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur la route, Sram a complètement repensé le rapport des vélos de route. La nouvelle technologie Deep Range. Non seulement elle offre une plus grande largeur de bande de translation, mais cette largeur de bande est également meilleure. Elle a de la  » profondeur  » : Une graduation des vitesses plus fluide et plus utile. Les paramètres de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicité d’un entraînement à 1 vitesse à 2 vitesses. Ainsi, vous avez toujours le bon rapport et la translation ne vous gêne pas. Conduisez plus rapidement, plus efficacement et plus confortablement avec la technologie Deep Range.

Yaw™
La cage du dérailleur avant tourne pour maintenir une relation angulaire cohérente avec la chaîne. La technologie Yaw élimine le besoin de garniture du dérailleur. En conséquence, les changements de vitesse sont plus directs, plus précis et, combinés au nouveau pédalier et aux plateaux Red, ils offrent un avantage inégalé en termes de performances pour le changement de vitesse avant.

eTAP
les technologies sous-jacentes de notre nouveau groupe SRAM RED® eTap, telles que le changement de vitesse sans fil, la gestion avancée de l’alimentation de la batterie et les technologies mécatroniques, sont toutes destinées à servir un objectif ultime : faciliter le changement de vitesse le plus intuitif et le plus cohérent possible. Cette logique de changement de vitesse s’appelle eTap. Le levier droit augmente la puissance, le levier gauche la facilite, les deux leviers font bouger le dérailleur avant. Simple, sans équivoque et intuitif.

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